– Frame/ Rahmen: Hardlite HM1024 ultra light steel double butted by Miyata
– Fork/ Gabel/ voorvork: Hardlite HM 1024 Fork chromemolybdeen – ultra light
– Framesize/Rahmenhöhe/ framemaat: 56,5 cm
– Framenumber/ Rahmennummer: ) F240
– Year/ Baujahr/ bouwjaar: 1977
– Gears/Gangschaltung/versnellingen: 10 speed Shimano 600
– Shifters/ Schalthebel: Shimano 600
– Headset/ Kopflager/ balhoofdset: original Shimano 600 Tange chrome
– Stem/ Vorderbau/stuurpen : SR 100 mm
– Handlebar/ Lenker/ stuur: Sakae Champion Japan (new taped with Velox Guidoline)
– Cranckset/ Kurbelsatz/ cranckstel: Shimano SR Apex
– Bottom Bracket/ Tretlager/ trapas: Neco casette (new) 116 mm
– Rear sprocket Zahnradcasette: Shimano 5 speed (NOS)
– Chain/Kette/ketting: 1/2″ X 3/32 116L ( new)
– Brake handles/ Bremsgriffe: Shimano 600 (new rubbers)
– Caliper/Bremssattel/remklauwen: Shimano 600
– Saddle/Sattel/Zadel: Original Cinelli leather vintage race
– Seatpost/Sattelstütze/zadelpen: SR (original)
– Derailleurs/ Schaltwerke: Shimano 600 original
– Wheels/Felgen/velgen: Mavic Super aluminium for Koga Miyata
– Hubs/Naben: Shimano 600
– Tires/ Mäntel: Continental Grand Prix 23-622 made in Germany (new)
– Tubes/ Schläuche: Continental 42 mm French valve (20/25-622) (new)
– Pedals/Pedale/pedalen: platform alu pedals without straps
– Air pump/ luftpumpe: Super Corsa Vinatge new old stock
– Drinkbottle/ Trinkbecher/bidon: Only the black holder (new)
Condition: All wear parts, like chain, all the brake and shift cables, saddle, handle bar tape,bottom bracket, tires and tubes and brake discs were replaced with new ones.. The bike has been completely restored and assembled with copper grease so that the parts can still be easily dismantled even in 20 years. The bike is in beautiful condition. Signs of wear commensurate with age, but not necessarily worth mentioning.
Zustand: Alle Verschleißteile wie Kette, alle Brems- und Schaltzüge, Lenkerband, Mäntel & Schläuche , Sattel, Tretlager, Kettenritzel, und Bremsklötze wurden durch neue ersetzt.. Das Fahrrad wurde komplett restauriert und die Teile wurden mit Kupferfett zusammen gebaut, damit die auch in 20 Jahren noch problemlos demontiert werden können. Das Fahrrad ist in einem schönen Zustand. Gebrauchsspuren dem Alter entsprechend, aber nicht unbedingt erwähnenswert.
SOLD